Поставка мостовых металлоконструкций: Северсталь отгрузила 1400 тонн конструкций для моста в Дмитрове

Северсталь перешла от поставок металлопроката к готовым конструкциям. Компания отгрузила 1,4 тыс. тонн мостовых элементов для реконструкции Рогачевского моста в Дмитрове. Такой формат снижает риски на стройке и ускоряет реализацию инфраструктурных проектов. Реконструкция обновит мост, которому уже пратически 100 лет, который является одним из ключевых объектов в Дмитровском округе.

Речь идёт не о сырье, а о готовых конструкциях. Компания взяла на себя полный цикл: от производства стали до изготовления и отгрузки мостовых элементов. Это снижает риски срывов сроков и упрощает контроль качества на объекте.

Такой формат работы важен для инфраструктурных проектов с длинным циклом строительства. Один поставщик отвечает за результат — заказчику проще управлять проектом и контролировать сроки.

В строительстве подобных объектов широко применяются изделия из металла, включая сетку сварную, которая используется для армирования конструкций и повышения их прочности.

Что входит в поставку:

• готовые мостовые металлоконструкции;
• продукция из собственного металлопроката;
• контроль качества на всех этапах производства;
• соответствие строительным стандартам и требованиям.

Поставка стала частью стратегического сотрудничества между «Северсталью» и ГК «Нацпроектстрой», заключённого на ПМЭФ-2025. Компании расширяют использование готовых решений в дорожном строительстве.

«Северсталь» развивает направление не только металлопроката, но и готовых изделий. В числе продукции — опоры освещения, вантовые системы, шпунтовые сваи и другие элементы инфраструктуры.

При строительстве и реконструкции дорог и мостов также применяются оцинкованные сетки в рулонах, которые защищают конструкции от коррозии и увеличивают срок службы. Также есть и дорожная сетка, возможна поставка металлической продукции для строительства крупных объектов. 

Рогачевский мост — ключевой объект Дмитровского округа. Он построен в 1930-х годах и сейчас находится в предаварийном состоянии. Новый проект включает:

• строительство моста длиной 211 метров;
• расширение проезжей части до 2661 м²;
• возведение путепровода через железную дорогу;
• реконструкцию прилегающих улиц;
• демонтаж старого моста.

После завершения работ улучшится транспортная доступность района, снизится нагрузка на дороги и повысится безопасность движения. Проект затронет более 80 тыс. жителей.

Итог: рынок уходит от поставок сырья к готовым решениям. Для заказчиков это означает меньше посредников, понятную ответственность и стабильные сроки поставки. Для производителей — расширение продуктовой линейки и выход в сегменты с более высокой добавленной стоимостью.